怎么区分高(gao)铁和动车（怎么区分高铁和动车和火车票）

高铁和动(dong)车的区别是列车的(de)车型不同，动车、高铁又分别代指不同的(de)铁路线路类型，动车的(de)时速在200公里,高铁的时速在(zai)300公里

火车是(shi)一种在铁轨上行驶的火车。它是(shi)一种古老的火车，通常由一个车头(tou)和许多车厢组成。汽车和火车最大的(de)区别是它的驱动力。动车不是(shi)车头驱动，它的每个车厢都有(you)自己的电源，而车头只(zhi)是一个控制台。高铁其实是一种改进型(xing)的列车，因为它在很多方面都有了很大(da)的改进。比如速度和稳定性是其他交通(tong)工具无法比拟的，它的舒适度也比较高(gao)。

这三种交通工具(ju)现在都很常用，也很方便，可以说是我们日常生活中必不可少的。尤其是高铁在中国的快(kuai)速发展，已经成为中国的一个(ge)标志性名词，足以说明(ming)其普遍性。

先说火车。这是(shi)最常见的交通工具。火(huo)车也是分类的，不同的分类有不同(tong)的名称。每个字(zi)母代表一种不同的(de)列车类型，z/T/K/Y分别代表四(si)种类型:直达旅客列(lie)车、特快旅客列车、特快旅(lu)客列车和旅游列车。其(qi)实特点已经很明显了，顾名思(si)义。还有一种代表纯(chun)数字的火车，不过这(zhe)种类型现在比较少见了，也是火车类(lei)中最低的。

高铁的代表(biao)字母一般是g，它的特点是速度快，能够快速到达(da)目的地，节省旅行时间。而(er)且乘坐高铁的舒适度很高。很多(duo)人专门做过实验(yan)，在高铁上设置了硬币。他(ta)们惊讶地发现，它能在一定时间(jian)内保持稳定，这(zhe)直接说明了高铁的稳定性(xing)。不过高铁虽然方便舒适(shi)，车票也挺贵的，但这也是(shi)理所当然的。其实高铁相(xiang)对来说不能称之为交通工具。

动车(che)组最大的特点就是动力驱动。是(shi)一种自带动力的火(huo)车，属于交通工具，比较常见。动车(che)、火车可以称为交通工具，高铁不可以(yi)。

动车组的车次命名以“D”打头（“动”的(de)拼音首字母），而高速动车(che)的车次命名以“G”打头（“高”的拼音首字母)，我们可以凭(ping)借这个区分它是(shi)高铁还是动车。

高铁的轨道和动车(che)的轨道相比，高铁的轨道要求更高。高铁的线路为无渣轨道，就是轨道及轨(gui)枕下面没有石子而是整块的轨道板。而动车是在有渣铁轨道上运行(xing)的。

在中国(guo)，动车、高铁又分别代指不同(tong)的铁路线路类型。动车是指时速(su)在200公里级别的铁路线路;高铁指(zhi)代时速在300公里(li)级别的铁路线路。

扩展资料：

动车、全称动力车辆，是(shi)指轨道交通系统中装(zhuang)有动力装置的车辆，包括机车和动(dong)力车厢两大类。动车装配(pei)有驱动车轮，而与之相(xiang)对应地无驱动装置车辆就是(shi)拖车。列车要能在轨道上正常(chang)运行，就必须有动车为整列(lie)火车提供足够牵引力，但可(ke)以不挂没有动力的拖车。

动车是安装有车轮驱(qu)动机器设备的铁路车辆，而不是动(dong)车组。不仅高速列车中有动车，所有(you)火车类型的交通工具、包括常速动车组(zu)、普速列车、地铁列(lie)车、轻轨列车、单轨列车和磁(ci)悬浮列车等都有动车。

高速铁路简称(cheng)高铁，是指基础设施设计速度(du)标准高、可供火车在轨道(dao)上安全高速行驶的(de)铁路，列车运营速度在200km/h以上。

高铁在不同国家、不同(tong)时代以及不同的(de)科研学术领域有不同规定。中国国(guo)家铁路局将中国高铁定义为(wei)设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营(ying)时速200公里以上的客(ke)运列车专线铁路，并颁布了相应(ying)的《高速铁路设计规范》文(wen)件。中国国家发改(gai)委将中国高铁定义(yi)为时速200公里及以上标准的新(xin)线或既有线铁路，并颁布了相(xiang)应的《中长期铁路网规划》文件(jian)，将所有时速200公(gong)里的轨道线路统一(yi)纳入中国高速铁路网(wang)范畴。

参考资料：

高铁_百度百科

动车_百度(du)百科

1、高铁可以称作(zuo)是专线，所以全线设置的(de)站台很少。动车全线设(she)置的站台就比较(jiao)多，主要跑的是城际线。

2、高铁使用的铁轨是专(zhuan)用铁轨，这也是称之为(wei)高铁的原因。动车使用的(de)铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是(shi)经过改装的普通铁(tie)轨，具体兼容性。

3、高铁是G开(kai)头的车次，动车是(shi)D开头的车次。

4、高铁(tie)时速300公里以上，动车时速200公里以上。

高铁和动车有哪些区别

高速列(lie)车和高速列车的区别

1.速度差异:动车速度可达200-250km/h，而高铁速度更快，可达(da)300-350km/h，中国国家发(fa)改委将中国高速铁路(lu)定义为时速200公里及以上的(de)新建或既有铁路，并发布(bu)了相应文件《中长(chang)期铁路网规划》。

2.车次不同:动车的(de)车次以“D”开头(tou)，如D3100；高铁列车以“G”开头，比如G1635。

3.工作原理不同:高铁不是(shi)用机车拉火车，而是用动(dong)车组。几乎所有车轮一(yi)起跑，既有很强的团结协作性，又有(you)灵活的变速，从而提(ti)高速度。

4.使用的轨道不同:动车组可以使用(yong)高铁专用轨道，也可(ke)以使用普通列车轨道，高铁只能使用(yong)高铁专用轨道。

5.站点数量的区别:高铁是专线(xian)，所以全程站点很少；而且动车(che)车主以城际线为主，站台相对较(jiao)多。

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